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    汕汕鐵路多個項目進度“刷新” 首發汕頭站擬于9月底投用

    時間 : 2024-04-16 09:20:52 來源 : 南方日報網絡版
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      汕汕鐵路(汕頭南至汕頭段)多個工程項目進度加快,汕頭灣海底隧道工程明挖段主體結構已完成,計劃明年3月底貫通;高鐵首發站的汕頭站新建站房屋面已整體完工,有望于今年9月底投入使用。

      作為汕汕鐵路全線關鍵控制性工程,汕頭灣海底隧道是國內首座設計標準為350公里時速、跨海大直徑盾構單洞雙線高鐵海底隧道。截至目前,隧道明挖段主體結構已完成,盾構段掘進完成1542米,剩余不足600米。陸域礦山段全部已完成,海域礦山段已完成545米,達到近一半的距離,成功穿越F8、F9和F10三條斷層。

      另據廣東省交通廳消息,截至3月31日,汕汕鐵路(汕頭南至汕頭段)路基工程土石方開累完成100%,橋梁工程完成100%,隧道工程完成87.2%,無砟軌道工程完成21.6%。目前正在開展汕頭灣海底隧道海域礦山段、盾構段施工,計劃2025年3月底貫通。

      4月15日,伴隨著南雨棚最后一道面漆涂刷完成,新建汕頭站一期工程南北兩側雨棚已封頂,屋面已整體完工。據悉,新建汕頭站有望于今年9月底投入使用。

      新建汕頭站位于汕頭市龍湖區既有汕頭站東側,為汕汕高鐵、廣梅汕鐵路、廈深高鐵、梅汕高鐵、粵東城際鐵路等多條線路交會點,建成后站場總規模達11臺24線,將成為粵東地區規模最大、接駁功能最齊全的高鐵樞紐。

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