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    汕梅高速改擴建項目首座隧道貫通

    時間 : 2024-04-26 10:36:42 來源 : 南方日報網絡版
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      4月25日上午,廣東交通集團所屬汕梅高速改擴建項目首座隧道——湯坑隧道順利貫通,比既定計劃提前2個月,為項目今年底實施第一次交通大導改奠定基礎。

      據悉,汕梅高速改擴建項目全線共有10座隧道,其中新建隧道4座,改建隧道6座。新建湯坑隧道位于廣東省梅州市豐順縣境內,為單洞四車道隧道。該隧道全長724米,隧道最大埋深為117米,最大開挖寬度為21米,最大開挖斷面為239平方米。

      湯坑隧道是整個項目的關鍵線路,隧道里程不長,但屬于大斷面開挖施工,難度較大。自2023年6月開工以來,項目通過對隧道地質情況進行綜合預判,采用針對性工法進行作業,歷時300天實現貫通。目前,汕梅高速改擴建項目已完成路基挖填方75%,橋梁樁基72%,橋梁下構40%,隧道開挖65%,預計今年完成保通側的路基、橋涵、路面,實現第一次交通大導改。

      汕梅高速改擴建項目是廣東省高速公路網中“縱二線”的組成部分,全長約88公里,起于與S17揭普惠高速交叉的揭陽樞紐互通,途經揭陽市揭東區,梅州市豐順縣、興寧市、梅縣區,終于與G25長深高速、S12梅龍高速交叉的程江樞紐互通。項目預計2026年年中建成通車,屆時將實現雙向八車道通行。

      項目建成后,對廣東省構建“一核一帶一區”區域發展新格局,促進粵東北地區基礎設施互聯互通,助力“百千萬工程”落地生根,推動老區蘇區振興發展具有重要作用。

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